全世界70%石油、90%然气都是通过石油套管管道输送的管道沿途多为埋地、穿水域等隐蔽环境,受输送介质及土壤、水等环境影响,石油套管扣型,运输管道腐蚀在所难免。每年因管道腐蚀引起的管道事故及维护抢修费用高达数百亿计。而管道这种故障是直升飞机及探雷达所不能发现的管道内检测技术及设备应运而生。本文针对管道腐蚀,漏磁检测方法,石油套管,研制了石油套管三维低功耗检测探头及数据系统,直连扣套管TPFJ扣,设计了人工缺陷测试平台,应用所研制的探头及系统,完成了数据。
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油管常用扣型分为三种分别是EU、NU。这三种扣型在工具车间都能找到,其中EU和NU单独从扣的外观上很难区分,都是三角扣型,但是从整个管柱就能很容易区分,那就是EU表示外加厚NU表示没有外加厚。实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形),也是不带外加厚的,所以也很容易区分。下面将用示意图详细介绍三种扣型。
EU扣是一种外加厚油管扣型。在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和EU有关的标识。其中EUE(Extemal Upsct End)表示外加厚端,EUP(Extemal Upsct Pin)表示外加厚公扣,EUB(Extermal Upset Box)表示外加厚母扣。除了用pin和box表示公扣
母扣
NU表示是没有外加厚的油管接头。除了没有外加厚外和EU-.般还有-一种区别就是NU-般每英寸10扣,EU--般每英寸8扣:其中NUE表示非加厚端或者说端部非加厚。同样E表示End。
K55石油套管
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